PL 3081/2026 — Altera a Lei nº 9.503, de 23 de setembro de 1997 (Código de Trânsito Brasileiro), para agravar as penas dos crimes de homicídio e lesão corporal praticados contra pedestres e ciclistas em circunstâncias de elevada reprovabilidade social.
Aumento de penas por morte ou lesão de pedestres e ciclistas no trânsito
Ementa oficial:Altera a Lei nº 9.503, de 23 de setembro de 1997 (Código de Trânsito Brasileiro), para agravar as penas dos crimes de homicídio e lesão corporal praticados contra pedestres e ciclistas em circunstâncias de elevada reprovabilidade social.
Status
—
Apresentada em
12/06/2026
Última votação
—
Tema
Direito e Justiça · Viação, Transporte e Mobilidade
Em resumo
O projeto aumenta as penas para crimes de morte e lesão no trânsito quando as vítimas são pedestres ou ciclistas e o motorista estava dirigindo sob efeito de álcool, em velocidade excessiva, em corrida ilegal, cometendo infração gravíssima ou fugindo sem socorrer. Afeta motoristas envolvidos em acidentes graves contra pedestres e ciclistas, e busca reforçar a proteção desses grupos vulneráveis.
Aumenta pena de homicídio no trânsito em 50% a 67% quando vítima é pedestre ou ciclista e motorista estava alcoolizado, acima de velocidade máxima, em corrida ilegal ou cometeu infração gravíssima
Aumenta pena de lesão corporal no trânsito com os mesmos critérios; aumento adicional até 50% se resultar incapacidade permanente
Fuga do local do acidente sem socorrer é uma das circunstâncias que autoriza aumento de pena
Quando há duas ou mais circunstâncias agravantes (álcool + velocidade, por exemplo), aplica-se o aumento máximo de 67%
Motorista que causa morte de múltiplas vítimas pode ter pena aumentada em até 50% a mais
Suspensão ou proibição de dirigir é obrigatória; aumenta para até 4 anos de reclusão quando há morte ou lesão grave
Temas identificados por IA
penalização de condutas alcoolizadas no trânsitoproteção de usuários vulneráveis da via públicacrimes de trânsito e responsabilização penalexcesso de velocidade e infração gravíssima
Resumo e temas gerados por inteligência artificial a partir do texto da proposição — podem conter imprecisões.
Conexões com outras leis
Normas e proposições que esta altera, revoga, acrescenta, regulamenta ou cita — identificadas por IA. Quando a lei citada nasceu de um projeto que temos na base, ele vira um link.
Acrescenta aLei nº 9.503, de 23 de setembro de 1997
AlteraLei nº 9.503, de 23 de setembro de 1997 (Código de Trânsito Brasileiro)
Relações extraídas por IA a partir do texto — podem conter imprecisões.
Altera a Lei nº 9.503, de 23 de setembro de 1997 (Código de Trânsito Brasileiro), para agravar as penas dos crimes de homicídio e lesão corporal praticados contra pedestres e ciclistas em circunstâncias de elevada reprovabilidade social.