Regulação e liberdade para recarga de veículos elétricos
Ementa oficial:Dispõe sobre instalação e exploração comercial da infraestrutura de recarga de veículos elétricos em locais públicos e em edificações de uso coletivo.
Status
AGUARDANDO DESIGNAÇÃO DO RELATOR
Apresentada em
03/02/2026
Última votação
—
Tema
Desenvolvimento Sustentável · Direito Civil · Direito de Trânsito · Transporte Terrestre
Em resumo
O projeto estabelece regras para a instalação e exploração comercial de estações de recarga de veículos elétricos em áreas públicas e prédios de uso coletivo. Libera a atividade de recarga da necessidade de autorização ou concessão, permitindo precificação livre e operadores variados, e cria o direito dos condôminos de instalarem pontos de recarga em garagens. Altera o Estatuto da Cidade, o Código Civil e o Código de Trânsito para garantir segurança jurídica e evitar conflitos.
Exploração comercial de estações de recarga é livre, sem necessidade de autorização, permissão ou concessão; preços definidos em regime de livre mercado com possibilidade de precificação dinâmica.
Operadores de recarga devem se registrar junto ao órgão regulador de energia (para mapeamento e fiscalização técnica) e seguir padrões técnicos obrigatórios; violação pode resultar em suspensão ou multa.
Operadores podem comercializar eletricidade gerada localmente para recarga (solar, eólica) sem autorização setorial específica.
Condôminos com direito a garagem ganham o direito de instalar ponto de recarga em sua vaga ou área contígua; síndico tem 30 dias para contratar estudo de capacidade de carga, sob pena de ressarcimento posterior.
Lei municipal regulará cronograma de instalação de infraestrutura em edifícios novos e existentes; municípios outorgam espaço público a operadores, devendo atribuir licenças a múltiplos operadores para evitar monopólio.
Novo tipo de infração de trânsito: estacionar em vaga reservada para recarga sem usá-la resulta em multa e remoção do veículo.
Temas identificados pela OlhoNaLei
Energias renováveis e geração distribuídaLiberdade econômica e livre concorrênciaDireito condominial e direitos dos moradoresInfraestrutura de recarga de veículos elétricosVehicle-to-Grid (V2G)Precificação dinâmica e regime de mercado
Resumo e temas gerados por inteligência artificial a partir do texto da proposição — podem conter imprecisões.
Possível pauta-bomba
Sinalização automática de risco fiscal — cria ou expande despesa, ou renuncia receita, sem fonte de custeio nomeada no texto. Não é uma afirmação categórica; confira a estimativa oficial de impacto orçamentário.
⚠️ Possível pauta-bomba
Análise do texto: Obriga síndicos a contratar estudos de capacidade de carga e elaborar projetos de infraestrutura de recarga (custos iniciais), e estabelece que municípios outorguem espaços públicos para instalação, com implicações de manutenção e fiscalização municipal sem indicar fonte de financiamento específica.
Conexões com outras leis
Normas e proposições que esta altera, revoga, acrescenta, regulamenta ou cita — identificadas por IA. Quando a lei citada nasceu de um projeto que temos na base, ele vira um link.
AlteraLei nº 9.503, de 23 de setembro de 1997
AlteraLei nº 10.257, de 10 de julho de 2001
AlteraLei nº 10.406, de 10 de janeiro de 2002
CitaNormas técnicas da entidade federal competente para regulação do setor elétrico
Relações extraídas por IA a partir do texto — podem conter imprecisões.