PL 2221/2020 · Câmara dos Deputados

Regulação de novos transportes por app e financiamento de ônibus

Ementa oficial:Altera a Lei nº 12.587, de 3 de janeiro de 2012, que institui as diretrizes da Política Nacional de Mobilidade Urbana; altera a Lei nº 13.089, de 12 de janeiro de 2015; que institui o Estatuto da Metrópole, altera a Lei nº 10.257, de 10 de julho de 2001, e dá outras previdências; altera a Lei nº 10.098, de 19 de dezembro de 2000, que estabelece normas gerais e critérios básicos para a promoção da acessibilidade das pessoas portadoras de deficiência ou com mobilidade reduzida, e dá outras providências; e altera a Lei nº 10.233, de 5 de junho de 2001, que dispõe sobre a reestruturação dos transportes aquaviário e terrestre e dá outras providências.

Status
Aguardando Parecer
Apresentada em
27/04/2020
Última votação
Tema
Administração Pública · Cidades e Desenvolvimento Urbano · Viação, Transporte e Mobilidade

Em resumo

O projeto altera as leis de mobilidade urbana para regulamentar novos serviços de transporte por aplicativos (motos, patinetes, bicicletas eletrônicas e ônibus sob demanda), exigir governança integrada em regiões metropolitanas e criar mecanismos de financiamento público para reduzir tarifas de ônibus. Afeta usuários de transporte urbano, municípios, prestadores de serviços e operadores de transporte.

  • Criação de três novas categorias de transporte por aplicativo: motos/segways, bicicletas/patinetes e ônibus sob demanda, regulados pelos municípios.
  • Exigência de autoridade metropolitana unificada para integrar planejamento e tarifa entre cidades de região metropolitana, sob pena de bloqueio de recursos federais.
  • Criação de fundo federal para subsídio de tarifas de ônibus, financiado por estacionamentos pagos e receitas complementares, evitando repassar custo ao usuário.
  • Revisão obrigatória de benefícios tarifários a cada 7 anos, priorizando quem tem menor capacidade econômica.
  • Obrigatoriedade de exame toxicológico para motoristas de transporte privado por aplicativo, com detecção de até 90 dias.
  • Proibição de novo limite de autorizações para transporte rodoviário interestadual, liberando entrada de novos operadores se viável economicamente.

Temas identificados pela OlhoNaLei

aplicativos de mobilidadecompartilhamento de veículossubsídio tarifáriogestão metropolitana integradafinanciamento de transporte públicodrogas no trânsitoestacionamento remunerado

Resumo e temas gerados por inteligência artificial a partir do texto da proposição — podem conter imprecisões.

Conexões com outras leis

Normas e proposições que esta altera, revoga, acrescenta, regulamenta ou cita — identificadas por IA. Quando a lei citada nasceu de um projeto que temos na base, ele vira um link.

  • AlteraLei nº 10.098, de 19 de dezembro de 2000
  • AlteraLei nº 10.233, de 5 de junho de 2001
  • AlteraLei nº 10.257, de 10 de julho de 2001
  • AlteraLei nº 12.587, de 3 de janeiro de 2012
  • AlteraLei nº 13.089, de 12 de janeiro de 2015
  • CitaConstituição Federal, art. 175
  • CitaLei nº 9.503, de 1997

Relações extraídas por IA a partir do texto — podem conter imprecisões.

Autoria

Ementa

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Fonte: dados oficiais da Câmara dos Deputados e Senado Federal