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PL 2611/2024 · Câmara dos Deputados

Infraestrutura obrigatória de recarga para veículos elétricos

Ementa oficial:Dispõe sobre a obrigatoriedade de instalação de pontos de recarga para veículos elétricos em novas edificações, postos de abastecimento e rodovias federais; a padronização da configuração de conexão para recarga de veículos elétricos; e a criação do Sistema Nacional de Informação sobre Recarga de Veículos Elétricos.

Status
Tramitando em Conjunto
Apresentada em
27/06/2024
Última votação
—
Tema
Cidades e Desenvolvimento Urbano · Energia, Recursos Hídricos e Minerais · Viação, Transporte e Mobilidade

Em resumo

O projeto obriga a instalação de pontos de recarga para veículos elétricos e híbridos plug-in em novas edificações, postos de combustível, rodovias federais e estacionamentos públicos/privados. Também padroniza os conectores de recarga e cria um sistema nacional gratuito para que cidadãos encontrem e avaliem postos de carregamento.

  • Obrigatoriedade de pontos de recarga em novas edificações residenciais, comerciais e industriais (proporcionais à área ou vagas)
  • Instalação em postos de combustível e a cada 100 km máximo em rodovias federais
  • Mínimo 3% das vagas em estacionamentos públicos/privados com recarga disponível
  • Padronização de conectores e configuração técnica conforme normas nacionais e internacionais
  • Criação do SINREV: sistema público, gratuito e atualizado com localização, tarifas, tempo de recarga e avaliações
  • Incentivos fiscais e financeiros (isenções, crédito, subsídios) para instaladores

Temas identificados pela OlhoNaLei

veículos elétricos e híbridos plug-insustentabilidade ambiental e redução de emissõespadronização técnica de conectoresgeolocalização e plataformas digitais de informação públicaincentivos fiscais e financeiros verdes

Resumo e temas gerados por inteligência artificial a partir do texto da proposição — podem conter imprecisões.

Autoria

Aureo RibeiroEm exercício
SOLIDARIEDADE · RJ · Câmara

Ementa

Ver inteiro teor (documento oficial)↗

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