Indicadores de desempenho e sanções em aeroportos concedidos
Ementa oficial:Altera a Lei nº 11.182, de 27 de setembro de 2005, para prever indicadores de desempenho operacional dos aeroportos explorados mediante concessão e disciplinar sanções progressivas em caso de descumprimento reiterado.
Status
Aguardando Designação de Relator(a)
Apresentada em
15/07/2026
Última votação
—
Tema
Direito e Defesa do Consumidor · Viação, Transporte e Mobilidade
Em resumo
O projeto altera a Lei de Aviação Civil para dar à ANAC poderes de estabelecer, monitorar e fiscalizar indicadores de desempenho operacional em aeroportos concedidos (especialmente operações em solo, desembarque, restituição de bagagens). Prevê sanções progressivas — de advertência até redução do prazo de concessão — em caso de descumprimento reiterado, responsabilizando apenas o operador aeroportuário e excluindo atrasos causados por companhias aéreas, tráfego aéreo ou intempéries.
ANAC fica competente para estabelecer, monitorar e fiscalizar indicadores de desempenho operacional em aeroportos concedidos, abrangendo operações em solo, disponibilização de ponte/ônibus, desembarque e bagagem.
Sanções progressivas: advertência, multa, plano de correção obrigatório, perda de benefícios regulatórios/tarifários, e nos casos graves, caducidade ou redução do prazo de concessão.
Responsabilidade apenas do operador aeroportuário quando o atraso for efetivamente atribuível a ele; exclui atrasos por culpa de aérea, controle de tráfego, meteorologia, força maior ou autoridade pública.
Novos contratos de concessão devem incluir cláusula específica de desempenho operacional com indicadores mínimos, critérios de aferição e sanções progressivas.
ANAC tem 180 dias para regulamentar; contratos vigentes poderão ser ajustados por termo aditivo quando necessário, observando equilíbrio econômico-financeiro.
Lei entra em vigor na data de publicação.
Temas identificados pela OlhoNaLei
concessões aeroportuáriasregulação de aeroportosresponsabilidade contratualdireitos do usuário de transporte aéreo
Resumo e temas gerados por inteligência artificial a partir do texto da proposição — podem conter imprecisões.
Conexões com outras leis
Normas e proposições que esta altera, revoga, acrescenta, regulamenta ou cita — identificadas por IA. Quando a lei citada nasceu de um projeto que temos na base, ele vira um link.
AlteraLei nº 11.182, de 27 de setembro de 2005
Relações extraídas por IA a partir do texto — podem conter imprecisões.
Altera a Lei nº 11.182, de 27 de setembro de 2005, para prever indicadores de desempenho operacional dos aeroportos explorados mediante concessão e disciplinar sanções progressivas em caso de descumprimento reiterado.