Educação para o trânsito seguro de bicicletas e veículos elétricos nas escolas
Ementa oficial:Institui a Política Nacional de Educação para o Trânsito nas Escolas de Ensino Fundamental e Médio, com ênfase no uso consciente de bicicletas, patinetes, skates e veículos elétricos, e dá outras providências.
Status
Aguardando Parecer
Apresentada em
12/08/2025
Última votação
—
Tema
Cidades e Desenvolvimento Urbano · Educação · Viação, Transporte e Mobilidade
Em resumo
O projeto institui uma política nacional obrigatória de educação para o trânsito nas escolas de ensino fundamental e médio, com foco em conscientização sobre uso de bicicletas, patinetes, skates e veículos elétricos. Os conteúdos serão integrados de forma transversal no currículo, e o poder executivo federal (Ministérios da Educação e Transportes) deve elaborar materiais, capacitar professores e articular parcerias com órgãos de trânsito.
Política nacional obrigatória de educação para o trânsito em todas as escolas de ensino fundamental e médio, públicas e privadas
Conteúdos integrados de forma transversal em disciplinas como Ciências, Geografia, Educação Física e Língua Portuguesa, com ênfase em bicicletas, patinetes, skates e veículos elétricos
Governo federal (Educação e Transportes) responsável por elaborar materiais didáticos, treinar professores e formar parcerias com DETRANs e CETRANs
Abordagem de segurança, sinalização, cidadania, impactos ambientais e direitos/deveres dos usuários de micromobilidade urbana
Escolas podem promover simulações, circuitos educativos e eventos temáticos sobre segurança no trânsito
Lei entra em vigor 180 dias após publicação; despesas correm por dotações orçamentárias próprias
Temas identificados pela OlhoNaLei
Micromobilidade urbanaSegurança de pedestres e ciclistasSustentabilidade ambientalSaúde pública escolar
Resumo e temas gerados por inteligência artificial a partir do texto da proposição — podem conter imprecisões.
Possível pauta-bomba
Sinalização automática de risco fiscal — cria ou expande despesa, ou renuncia receita, sem fonte de custeio nomeada no texto. Não é uma afirmação categórica; confira a estimativa oficial de impacto orçamentário.
⚠️ Possível pauta-bomba
Análise do texto: Cria obrigações de gasto para o poder executivo (elaboração de materiais, capacitação de professores, campanhas) sem nomear fonte orçamentária específica além de "dotações orçamentárias próprias".
Conexões com outras leis
Normas e proposições que esta altera, revoga, acrescenta, regulamenta ou cita — identificadas por IA. Quando a lei citada nasceu de um projeto que temos na base, ele vira um link.
CitaCódigo de Trânsito Brasileiro (Lei nº 9.503, de 1997)
Relações extraídas por IA a partir do texto — podem conter imprecisões.