Prevenção à violência de gênero no transporte e espaços públicos
Ementa oficial:Institui a Política Nacional de Prevenção à Violência de Gênero em Espaços Públicos e de Mobilidade Urbana, e altera a Lei nº 12.587, de 30 de abril de 2012, para dispor sobre a capacitação de condutores de transporte privado individual de passageiros.
Status
—
Apresentada em
17/07/2026
Última votação
—
Tema
Cidades e Desenvolvimento Urbano · Direitos Humanos e Minorias · Viação, Transporte e Mobilidade
Em resumo
O projeto institui a Política Nacional de Prevenção à Violência de Gênero em Espaços Públicos e de Mobilidade Urbana, exigindo capacitação obrigatória em direitos humanos e combate ao assédio para servidores públicos e motoristas de transporte privado. Altera a Lei de Mobilidade Urbana para que municípios e Distrito Federal exijam que plataformas de transporte por aplicativo disponibilizem treinamento periódico a seus condutores sobre prevenção à violência de gênero.
Capacitação obrigatória, periódica e continuada de agentes públicos (segurança, saúde, assistência social, transporte) em direitos humanos e combate ao assédio
Obrigação para plataformas de transporte por aplicativo fornecer módulos de capacitação aos motoristas sobre prevenção à violência de gênero
Diretrizes para melhorar iluminação pública, ordenamento de espaços coletivos e criação de sistemas de denúncia ágil nos transportes coletivos
Campanhas institucionais de conscientização sobre dignidade das mulheres e combate à importunação sexual
Sanções para descumprimento: advertência com prazo para saneamento e multa administrativa (gravidade, porte econômico, reincidência)
Vigência em 180 dias após publicação; execução condicionada à disponibilidade orçamentária e Lei de Responsabilidade Fiscal
Temas identificados pela OlhoNaLei
capacitação em direitos humanosprevenção ao assédio sexualsegurança de mulheres em transporteplanejamento urbano com perspectiva de gênerofiscalização de operadoras de aplicativo
Resumo e temas gerados por inteligência artificial a partir do texto da proposição — podem conter imprecisões.
Possível pauta-bomba
Sinalização automática de risco fiscal — cria ou expande despesa, ou renuncia receita, sem fonte de custeio nomeada no texto. Não é uma afirmação categórica; confira a estimativa oficial de impacto orçamentário.
⚠️ Possível pauta-bomba
Análise do texto: Cria obrigações de capacitação e apoio técnico-financeiro da União aos entes federados para desenvolver sistemas de transporte e campanhas de conscientização, sem indicar fonte específica de custeio além da disponibilidade orçamentária geral.
Conexões com outras leis
Normas e proposições que esta altera, revoga, acrescenta, regulamenta ou cita — identificadas por IA. Quando a lei citada nasceu de um projeto que temos na base, ele vira um link.
AlteraLei nº 12.587, de 30 de abril de 2012
CitaAto das Disposições Constitucionais Transitórias, art. 113
CitaLei Complementar nº 101, de 4 de maio de 2000
Relações extraídas por IA a partir do texto — podem conter imprecisões.
Institui a Política Nacional de Prevenção à Violência de Gênero em Espaços Públicos e de Mobilidade Urbana, e altera a Lei nº 12.587, de 30 de abril de 2012, para dispor sobre a capacitação de condutores de transporte privado individual de passageiros.