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PL 6101/2013 · Câmara dos Deputados

Escapamento superior traseiro em ônibus e caminhões

Ementa oficial:Dispõe sobre a obrigatoriedade da instalação de canos de descarga de vazão superior traseira pelos fabricantes, importadores, montadores, encarroçadores e proprietários de ônibus, micro-ônibus e caminhões a serem fabricados, circulem ou sejam colocados em circulação em todo o território nacional.

Status
Aguardando Parecer
Apresentada em
14/08/2013
Última votação
15/04/2026
Tema
Indústria, Comércio e Serviços · Viação, Transporte e Mobilidade

Em resumo

A proposição obriga fabricantes, importadores, encarroçadores e proprietários de ônibus, micro-ônibus e caminhões a instalarem canos de descarga traseiros posicionados na parte superior dos veículos, com isolamento térmico, para reduzir a exposição de pedestres e motoristas ao monóxido de carbono. O prazo para conformidade é de 1 ano após a publicação da lei, e o CONTRAN disciplinará as especificações técnicas e penalidades.

  • Obrigatoriedade de instalação de canos de descarga de vazão superior traseira em ônibus, micro-ônibus e caminhões novos e em circulação
  • Prazo de 1 ano para adaptação, a partir da publicação da lei
  • O cano entre para-choque e teto deve ter isolamento térmico para evitar lesões por contato físico
  • CONTRAN definirá especificações técnicas, penalidades e medidas administrativas por descumprimento
  • Objetivo: reduzir aspiração de monóxido de carbono por pedestres e ocupantes de outros veículos

Temas identificados pela OlhoNaLei

saúde pública e qualidade do arpoluição atmosféricasegurança do pedestreemissões veiculares diesel

Resumo e temas gerados por inteligência artificial a partir do texto da proposição — podem conter imprecisões.

Possível pauta-bomba

Sinalização automática de risco fiscal — cria ou expande despesa, ou renuncia receita, sem fonte de custeio nomeada no texto. Não é uma afirmação categórica; confira a estimativa oficial de impacto orçamentário.

⚠️ Possível pauta-bomba

Análise do texto: Cria obrigação de investimento pelos fabricantes e proprietários de veículos, sem indicar fonte de compensação orçamentária ou subsídio público.

Ementa

Ver inteiro teor (documento oficial)↗

Estatísticas de votação

Sessões deliberativas

1

Última votação

há 6 meses

15/04/2026

Resultados por votação

  • 15/04/2026Aprovado o Parecer.
Câmara dos Deputados

Resultado da votação — 15/04/2026 · Aprovado o Parecer.

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Dados atualizados em 15/04/2026, 11:20·Fonte: dados oficiais da Câmara dos Deputados e Senado Federal