PL 1992/2026 · Câmara dos Deputados

Livre parada e faixas exclusivas para táxi e transporte por app

Ementa oficial:Altera a Lei nº 9.503, de 1997 (Código de Trânsito Brasileiro), para disciplinar o direito de parada e o uso de faixas exclusivas por veículos de transporte público individual e de transporte remunerado privado individual de passageiros, e dá outras providências.

Status
Aguardando Parecer
Apresentada em
27/04/2026
Última votação
Tema
Cidades e Desenvolvimento Urbano · Viação, Transporte e Mobilidade

Em resumo

Altera o Código de Trânsito Brasileiro para permitir que táxis e transportes por aplicativo possam estacionar livremente quando estão atendendo passageiros e, com regulamentação do Conselho Nacional de Trânsito, usar faixas exclusivas do transporte coletivo. A mudança visa reduzir tempo de deslocamento e melhorar acessibilidade, mantendo a prioridade do transporte coletivo.

  • Direito de livre parada para táxis e transportes por aplicativo quando em atendimento a passageiros
  • Autorização (mediante regulamentação do Contran) para uso de faixas exclusivas de transporte coletivo por esses veículos
  • Contran deve regulamentar horários, limites, requisitos técnicos e critérios de segurança
  • Autoridades locais de trânsito podem restringir o uso das faixas exclusivas com justificativa técnica
  • Entrada em vigor 120 dias após publicação

Temas identificados pela OlhoNaLei

Táxi e transporte remunerado privadoConflito de uso viário entre transporte individual e coletivoDireitos de parada e embarque/desembarqueAcessibilidade para pessoas com mobilidade reduzida

Resumo e temas gerados por inteligência artificial a partir do texto da proposição — podem conter imprecisões.

Conexões com outras leis

Normas e proposições que esta altera, revoga, acrescenta, regulamenta ou cita — identificadas por IA. Quando a lei citada nasceu de um projeto que temos na base, ele vira um link.

  • AlteraLei nº 9.503, de 1997
  • CitaConstituição Federal, art. 22, inciso XI
  • CitaLei nº 12.587, de 2012

Relações extraídas por IA a partir do texto — podem conter imprecisões.

Autoria

Ementa

Ver inteiro teor (documento oficial)

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Fonte: dados oficiais da Câmara dos Deputados e Senado Federal