PL 3081/2026 · Câmara dos Deputados

Aumento de penas por morte ou lesão de pedestres e ciclistas no trânsito

Ementa oficial:Altera a Lei nº 9.503, de 23 de setembro de 1997 (Código de Trânsito Brasileiro), para agravar as penas dos crimes de homicídio e lesão corporal praticados contra pedestres e ciclistas em circunstâncias de elevada reprovabilidade social.

Status
Aguardando Autorização do Despacho
Apresentada em
12/06/2026
Última votação
Tema
Direito e Justiça · Viação, Transporte e Mobilidade

Em resumo

O projeto aumenta as penas para crimes de morte e lesão no trânsito quando as vítimas são pedestres ou ciclistas e o motorista estava dirigindo sob efeito de álcool, em velocidade excessiva, em corrida ilegal, cometendo infração gravíssima ou fugindo sem socorrer. Afeta motoristas envolvidos em acidentes graves contra pedestres e ciclistas, e busca reforçar a proteção desses grupos vulneráveis.

  • Aumenta pena de homicídio no trânsito em 50% a 67% quando vítima é pedestre ou ciclista e motorista estava alcoolizado, acima de velocidade máxima, em corrida ilegal ou cometeu infração gravíssima
  • Aumenta pena de lesão corporal no trânsito com os mesmos critérios; aumento adicional até 50% se resultar incapacidade permanente
  • Fuga do local do acidente sem socorrer é uma das circunstâncias que autoriza aumento de pena
  • Quando há duas ou mais circunstâncias agravantes (álcool + velocidade, por exemplo), aplica-se o aumento máximo de 67%
  • Motorista que causa morte de múltiplas vítimas pode ter pena aumentada em até 50% a mais
  • Suspensão ou proibição de dirigir é obrigatória; aumenta para até 4 anos de reclusão quando há morte ou lesão grave

Temas identificados pela OlhoNaLei

penalização de condutas alcoolizadas no trânsitoproteção de usuários vulneráveis da via públicacrimes de trânsito e responsabilização penalexcesso de velocidade e infração gravíssima

Resumo e temas gerados por inteligência artificial a partir do texto da proposição — podem conter imprecisões.

Conexões com outras leis

Normas e proposições que esta altera, revoga, acrescenta, regulamenta ou cita — identificadas por IA. Quando a lei citada nasceu de um projeto que temos na base, ele vira um link.

  • Acrescenta aLei nº 9.503, de 23 de setembro de 1997
  • AlteraLei nº 9.503, de 23 de setembro de 1997 (Código de Trânsito Brasileiro)

Relações extraídas por IA a partir do texto — podem conter imprecisões.

Autoria

Ementa

Altera a Lei nº 9.503, de 23 de setembro de 1997 (Código de Trânsito Brasileiro), para agravar as penas dos crimes de homicídio e lesão corporal praticados contra pedestres e ciclistas em circunstâncias de elevada reprovabilidade social.

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Fonte: dados oficiais da Câmara dos Deputados e Senado Federal