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PL 3721/2025 · Câmara dos Deputados

Obrigatoriedade de espaços para bicicletas em trens interestadais

Ementa oficial:Institui a obrigatoriedade de previsão de espaço para bicicletas nos trens operados por ente público, concessionária ou permissionária, visando à promoção da intermodalidade.

Status
Aguardando Parecer
Apresentada em
05/08/2025
Última votação
13/05/2026
Tema
Cidades e Desenvolvimento Urbano · Viação, Transporte e Mobilidade

Em resumo

Este projeto de lei obriga os operadores de trens de passageiros de trajetos interestadais a disponibilizar espaços para o transporte de bicicletas não desmontadas, visando conectar a bicicleta com o transporte ferroviário. Os operadores têm 120 dias (prorrogáveis por mais 120) para adequar seus trens, e devem informar aos passageiros a disponibilidade de vagas.

  • Operadores de trens ferroviários interestadiais de passageiros devem disponibilizar espaços para bicicletas não desmontadas em número mínimo de 10 vagas ou 3% da capacidade de assentos, o que for maior
  • Prazo de 120 dias (prorrogáveis por mais 120 dias) para adequação dos trens à partir da publicação da lei
  • Espaço deve estar em localização centralizada e de fácil acesso, não pode prejudicar cadeiras/assentos reservados a pessoas idosas ou com deficiência
  • Operador pode cobrar tarifa do proprietário da bicicleta (máximo equivalente à tarifa do passageiro) e estabelecer limitações de dimensão e peso
  • Penalidades por descumprimento: advertência (primeira infração), multa (reincidência) e suspensão da concessão (descumprimento prolongado)

Temas identificados pela OlhoNaLei

ciclomodalidadeintegração intermodalturismo sustentávelacessibilidade em transporte

Resumo e temas gerados por inteligência artificial a partir do texto da proposição — podem conter imprecisões.

Possível pauta-bomba

Sinalização automática de risco fiscal — cria ou expande despesa, ou renuncia receita, sem fonte de custeio nomeada no texto. Não é uma afirmação categórica; confira a estimativa oficial de impacto orçamentário.

⚠️ Possível pauta-bomba

Análise do texto: Cria obrigação de investimento para operadores públicos e privados em adaptação de carros/vagões, sem indicar fonte orçamentária para financiamento das obras.

Autoria

Duda SalabertEm exercício
PSOL · MG · Câmara

Ementa

Ver inteiro teor (documento oficial)↗

Estatísticas de votação

Sessões deliberativas

1

Última votação

há 5 meses

13/05/2026

Resultados por votação

  • 13/05/2026Aprovado o Parecer.
Câmara dos Deputados

Resultado da votação — 13/05/2026 · Aprovado o Parecer.

Votação simbólica — decidida por acordo de lideranças, sem registro nominal de votos.

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Dados atualizados em 13/05/2026, 11:25·Fonte: dados oficiais da Câmara dos Deputados e Senado Federal