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PLC 8/2013 · Senado Federal

Sistema de livre passagem para cobrança de pedágio

Ementa oficial:Altera a Lei nº 9.277, de 10 de maio de 1996, para dispor sobre a cobrança de pedágio.

Status
REMETIDA À CÂMARA DOS DEPUTADOS
Apresentada em
01/04/2013
Última votação
10/03/2021
Tema
Direito de Trânsito

Trâmite

  • ⚖️Transformada na Lei nº 14.157/2021
  • ↔Também tramitou na Câmara dos Deputados como PL 886/2021 ↗

Em resumo

A proposição altera as leis de trânsito e infraestrutura de transportes para permitir a cobrança de pedágio mediante sistemas de "livre passagem" — tecnologia que dispensa praças de pedágio e identifica automaticamente os usuários. O objetivo é cobrar tarifas proporcionais ao trecho realmente usado e criar multas para evasão de pagamento.

  • Institui cobrança de pedágio sem praças físicas, com identificação automática dos usuários (sistema de livre passagem).
  • Tarifas deverão ser proporcionais ao trecho efetivamente utilizado na rodovia ou via urbana.
  • Cria infração grave e multa para quem evade pagamento de pedágio (novo art. 209-A do CTB).
  • Contran (Conselho Nacional de Trânsito) estabelecerá meios técnicos obrigatórios para identificação de veículos.
  • Possibilita termo aditivo em contratos de concessão anteriores para implementar benefícios tarifários a usuários frequentes.
  • Regulamentação deverá ocorrer em 180 dias; entra em vigor na data de publicação.

Temas identificados pela OlhoNaLei

cobrança por uso de viasistemas de identificação veicular automáticatarifa proporcionalconcessão rodoviáriamulta por evasão de pedágio

Resumo e temas gerados por inteligência artificial a partir do texto da proposição — podem conter imprecisões.

Conexões com outras leis

Normas e proposições que esta altera, revoga, acrescenta, regulamenta ou cita — identificadas por IA. Quando a lei citada nasceu de um projeto que temos na base, ele vira um link.

  • AlteraLei nº 9.503, de 23 de setembro de 1997 (Código de Trânsito Brasileiro)
  • AlteraLei nº 10.233, de 5 de junho de 2001
  • RevogaLei nº 9.277, de 10 de maio de 1996

Relações extraídas por IA a partir do texto — podem conter imprecisões.

Autoria

  • Câmara dos Deputados · Câmara dos Deputados

Ementa

Altera a Lei nº 9.277, de 10 de maio de 1996, para dispor sobre a cobrança de pedágio.

Ver inteiro teor (documento oficial)↗

Estatísticas de votação

Sessões deliberativas

1

Última votação

há 6 anos

10/03/2021

Resultados por votação

  • 10/03/2021Rejeitada. Votação nominal da Emenda 4, destacada.31 a 40 · 38% sim
Senado Federal

Resultado da votação — 10/03/2021 · Rejeitada. Votação nominal da Emenda 4, destacada.

31Sim · 38%
40Não · 49%
1Abstenção e outros · 1%
9Ausente · 11%

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Dados atualizados em 10/03/2021, 00:00·Fonte: dados oficiais da Câmara dos Deputados e Senado Federal