Ementa oficial:Atualiza o marco legal da Política Nacional de Mobilidade Urbana; altera a Lei nº 12.587, de 3 de janeiro de 2012; a Lei n°10.636, de 30 de dezembro de 2002; e a Lei nº 10.257, de 10 de julho de 2001.
Status
TRANSFORMADA EM NORMA JURÍDICA COM VETO PARCIAL
Apresentada em
22/09/2021
Última votação
13/05/2026
Tema
Mobilidade Urbana · Transporte Terrestre
Trâmite
⚖️Transformada na Lei nº 15.432/2026
↔Também tramitou na Câmara dos Deputados como PL 3278/2021 ↗
Em resumo
O projeto estabelece um novo marco legal para o transporte público coletivo urbano no Brasil, definindo princípios, organização, regulação, financiamento e operação do setor. Afeta municípios, estados, União e operadores de transporte, criando obrigações de planejamento integrado, transparência de dados, direitos dos passageiros e financiamento sustentável das redes.
Reconhece transporte público como direito social e serviço público essencial de responsabilidade compartilhada entre União, estados e municípios.
Estabelece princípios como universalização de acesso, modicidade tarifária, sustentabilidade ambiental e transparência; organiza serviços em rede única, integrada e intermodal.
Responsabiliza titular (município, estado ou União) pelo planejamento, regulação e fiscalização; permite gestão associada via consórcios e convênios.
Financia operação por receitas tarifárias, extratarifárias, subsídios e créditos de carbono; proíbe repasse de custeio de gratuidades/descontos aos usuários (prazo de 5 anos para adequação).
Define direitos dos passageiros (informação, acessibilidade, segurança) e deveres (preservação de bens, pagamento de tarifa, respeito); obriga transparência de custos, tarifas e dados.
Contratação de operadores privados mediante licitação; remuneração vinculada a metas de qualidade, desempenho e satisfação; proíbe contratos precários (autorização, convênio, termo de parceria).
Temas identificados pela OlhoNaLei
bilhetagem eletrônica e gestão de dados tarifáriostransição energética e veículos de menor impacto ambientaldesenvolvimento orientado ao transporte (uso do solo)segurança viária e prevenção de assédio sexualserviços complementares e sob demandareceitas extratarifárias e imobiliáriasunidades regionais de transportesubsídio cruzado intrasetorial e intersetorial
Resumo e temas gerados por inteligência artificial a partir do texto da proposição — podem conter imprecisões.
Conexões com outras leis
Normas e proposições que esta altera, revoga, acrescenta, regulamenta ou cita — identificadas por IA. Quando a lei citada nasceu de um projeto que temos na base, ele vira um link.
Atualiza o marco legal da Política Nacional de Mobilidade Urbana; altera a Lei nº 12.587, de 3 de janeiro de 2012; a Lei n°10.636, de 30 de dezembro de 2002; e a Lei nº 10.257, de 10 de julho de 2001.
Resultado da votação — 09/02/2026 · Realizar o encaminhamento do PL-3278/2021 à CFT (tramitação simultânea), em razão da aprovação de requerimento de urgência.
Votação simbólica — decidida por acordo de lideranças, sem registro nominal de votos.
Resultado da votação — 09/02/2026 · Realizar o encaminhamento do PL-3278/2021 à CCJC (tramitação simultânea), em razão da aprovação de requerimento de urgência.
Votação simbólica — decidida por acordo de lideranças, sem registro nominal de votos.
Resultado da votação — 09/02/2026 · Realizar o encaminhamento do PL-3278/2021 à CFT (tramitação simultânea), em razão da aprovação de requerimento de urgência.
Votação simbólica — decidida por acordo de lideranças, sem registro nominal de votos.